2013年10月22日 星期二

JR X-3810 A.D.T 改搖桿模式教學(含油門微調修正)


十多年前,JR X-3810 A.D.T 是紅極一時的遙控器首選,由於是日本製造,加上一般人對遙控器設定不是很清楚,所以大部分的人就沿用預設的Mode 1模式(油門在右邊),也就是所謂的日本手。

隨著遙控製造技術的成長,大賣場也開始賣起精緻小巧的遙控直升機,很不幸的是這些"玩具"的操作方式是使用Mode 2(油門在左邊),也就是所謂的美國手。平常在家裡,就是把玩這些小玩具, 玩習慣以後,在電腦裡的模擬飛行就發生混淆了,於是興起更換搖桿模式的念頭。


由於3810支援搖桿模式的更換,因此若能夠將左右搖桿組對換,說不定就能解決問題。於是上網搜尋,找到Mel大於RCTW發表的大作:JR X-3810 A.D.T 改搖桿模式教學,裡頭清楚描述如何設定遙控器模式及拆殼更改搖桿組的過程。但這種改法,發現油門微調及升降舵微調是相反的。

於是大膽假設如果單純的直接將這兩個微調零件互換,並將訊號線修改,是不是就能達到目的?首先將遙控器背面六顆螺絲鬆開,

將遙控器上下蓋小心分開,再將中間的連接線分開,只剩上蓋部分。

將左邊模組的固定彈片拆下,裝到右邊模組,這片金屬片的目的在防止搖桿鬆動。
將右邊模組的壓桿及彈簧拆下,裝至左邊模組,壓桿及彈簧使搖桿彈回中立點。

將油門微調及升降數位微調零件螺絲拆下,並將訊號線用焊槍解焊分離。
將油門微調及升降數位微調零件旋轉180度並互換位置,然後將訊號線的藍線跟黑線位置互調用焊槍焊好,然後將螺絲鎖回固定。
將訊號線整理好,硬體修改部分完成。
接下來進行遙控器的設定:
(I) 解除[STICK MODE]封印
1. 在關機狀態,同時按住[UP]和[DN],再打開[POWER] 鍵,進入[SYSTEM M.]模式。
2. 先換一個不用的模型,因為以下的操作會重置模型設定。
2. 選擇[MDL Reset]。
3. 同時按住[UP]和[DN]進入,模型重置。
4. 依序按[L.+]、[GEAR]扳下、[-.R]、[GEAR]扳上,重複這四個動作約3循環,直到螢幕變黑。
5. 按[UP]進入神秘模式。
6. 按[CH >]選擇[STICK MOD],再按[L.+]或[-.R]設成[ACT]。
7. 關機。

(II) 設定[STICK MODE]
1. 在關機狀態,同時按住[UP]和[DN],再打開[POWER] 鍵,進入[SYSTEM M.]模式。
2. 按[UP]或[DN]至[STICK MOD],再同時按住[UP]和[DN]進入,搖桿模式設定。
3. 按[L.+]或[-.R]選[Mode 2]。
4. 同時按住[UP]和[DN],離開設定模式。

相關測試:

1. 正常狀態微調測試

2. 監控狀態搖桿測試

3. 螺距曲線狀態搖桿測試




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