十多年前，JR X-3810 A.D.T 是紅極一時的遙控器首選，由於是日本製造，加上一般人對遙控器設定不是很清楚，所以大部分的人就沿用預設的Mode 1模式(油門在右邊)，也就是所謂的日本手。隨著遙控製造技術的成長，大賣場也開始賣起精緻小巧的遙控直升機，很不幸的是這些"玩具"的操作方式是使用Mode 2(油門在左邊)，也就是所謂的美國手。平常在家裡，就是把玩這些小玩具， 玩習慣以後，在電腦裡的模擬飛行就發生混淆了，於是興起更換搖桿模式的念頭。
由於3810支援搖桿模式的更換，因此若能夠將左右搖桿組對換，說不定就能解決問題。於是上網搜尋，找到Mel大於RCTW發表的大作：JR X-3810 A.D.T 改搖桿模式教學，裡頭清楚描述如何設定遙控器模式及拆殼更改搖桿組的過程。但這種改法，發現油門微調及升降舵微調是相反的。
於是大膽假設如果單純的直接將這兩個微調零件互換，並將訊號線修改，是不是就能達到目的？首先將遙控器背面六顆螺絲鬆開，
將左邊模組的固定彈片拆下，裝到右邊模組，這片金屬片的目的在防止搖桿鬆動。
將右邊模組的壓桿及彈簧拆下，裝至左邊模組，壓桿及彈簧使搖桿彈回中立點。
將油門微調及升降數位微調零件螺絲拆下，並將訊號線用焊槍解焊分離。
接下來進行遙控器的設定：1. 在關機狀態，同時按住[UP]和[DN]，再打開[POWER] 鍵，進入[SYSTEM M.]模式。
2. 先換一個不用的模型，因為以下的操作會重置模型設定。
2. 選擇[MDL Reset]。
3. 同時按住[UP]和[DN]進入，模型重置。
4. 依序按[L.+]、[GEAR]扳下、[-.R]、[GEAR]扳上，重複這四個動作約3循環，直到螢幕變黑。
5. 按[UP]進入神秘模式。
6. 按[CH >]選擇[STICK MOD]，再按[L.+]或[-.R]設成[ACT]。
7. 關機。
(II) 設定[STICK MODE]
1. 在關機狀態，同時按住[UP]和[DN]，再打開[POWER] 鍵，進入[SYSTEM M.]模式。
2. 按[UP]或[DN]至[STICK MOD]，再同時按住[UP]和[DN]進入，搖桿模式設定。
3. 按[L.+]或[-.R]選[Mode 2]。
4. 同時按住[UP]和[DN]，離開設定模式。
相關測試：
1. 正常狀態微調測試
2. 監控狀態搖桿測試
3. 螺距曲線狀態搖桿測試
